高利润北斗导航车载系统面向廊坊县、市诚招区域代理商

　
导读：据悉，在新一代北斗系统的建设中，以中国卫星为代表的“国家队”，承担着核心技术、产业规划和标准制订的责任;而以北斗星通为代表的众多卫星应用民营力量，承担着终端设备开发和行业应用服务的产业链角色。
　　基于“北斗二代”系统的建设，上述公司对自己的投资项目信心满满，其力创通就表示，公司要建设的北斗/GPS兼容型卫星导航接收机产业项目可以为国防兵器、国土勘察、通信网络等专业行业用户提供更为安全可靠的多系统组合导航定 位和授时功能，市场前景非常广阔。
　　东北证券(000686)研究员杨剑锋认为，几乎可以预见，在北斗系统完成区域覆盖力之后，涉及国计民生领域的定 位授时应用将首先切换成北斗系统，或者采用双系统兼容方式。由于暂时只有国内厂商才能生产北斗兼容芯片和接收机，因此将直接带动国产芯片和接收机需求的快速增长。
河北威昌成立于2011年，现公司致力于北斗星导航系统的研究、应用、研发、生产、销售、服务为一体。公司以“专注导航，用心服务”为中心价值，希望经过我们的专业程度和不懈努力，致力于向全球用户提供高质量的定 位，导航和授时服务，为用户提供高精度、高可靠的定 位服务。
备战盛宴北斗群雄加大投入
　　伴随着北斗二代系统建设进入加速期，国内卫星导航业正面临新一轮的发展机会。
　　“在北斗卫星加速发射，太空资源不断增加的大背景下，后续系统架构和专业应用平台的搭建必须快速跟进。”申银万国研究员李晓光称。
　　据悉，在新一代北斗系统的建设中，以中国卫星为代表的“国家队”，承担着核心技术、产业规划和标准制订的责任;而以北斗星通为代表的众多卫星应用民营力量，承担着终端设备开发和行业应用服务的产业链角色。
　　为了在北斗二代应用中获得较高的市场份额，各家公司纷纷采取措施加大研发投入和技术支持。年报显示，2008～2010年度，国腾电子的研发费用占营业收入的比重分别为15%、13%和19%;北斗星通研发费用占营业收入的比重分别为12%，11%和16%。华力创通(300045)过去三年的研发费用分别是1770万元;2006万元和2891万元，其中2010年的研发费用同比增长44%。
　　据不完全统计，自2010年以来，包括国腾电子、盛路通信(002446)、海格通信、华力创通、中海达(300177)等“北斗血统”先后登陆A股市场，募投的项目涉及导航芯片、导航终端、卫星运营等;已经上市的北斗星通采用增发投资导航芯片与模块;而GPS色彩浓厚的合众思壮、超图软件(300036)、启明信息(002232)、四维图新(002405)等公司，也均将自己的研发指向北斗系统。据此不难看出，在北斗盛宴爆发前夕，抢滩大战已经开启。
河北威昌现因业务需要急招河北各地区的运营商，主要负责北斗星定 位系统车载的安装维修和售后服务。现北斗星导航系统伴随这政府的支持和汽车的猛增拥有着广阔的前景和丰厚的利润。现河北威昌携手容海电子技术有限公司面向廊坊市诚招区域代理。